Diabro 200S adalah motor bergenre sport besutan PT Honlei Motor Indonesia. Pada awal kemunculannya pihak pabrikan dan dealer mengklaim bahwa motor ini merupakan motor thailand. Namun seiring waktu konsumen pun memahami bahwa produk ini merupakan produk rakitan lokal dengan komponen yang diimpor dari china.
Produk ini memposisikan diri sebagai motor sport dengan mengambil garis disain dari beberapa motor yang sudah lebih dulu hadir di pasaran. Untuk bagian haluan, Diablomengdopsi garis disain Ninja 250 Versi lawas, dan untuk buritan mengadopsi buntut Yamaha scorpio.
Untuk urusan dapur pacu, Diablo mengambil mesin GL200 yang sepintas terlihat seperti kloningan mesin Honda Tiger. Hal ini diperkuat dengan testimoni beberapa penggunanya yang mengakui tenaganya mirip2 dengan Honda Tiger, termasuk juga mewarisi penyakit Honda tiger, yaitu sulit masuk ke gigi netral ketika mesin sedang dalam keadaan hidup. 🙂
Untuk urusan kaki-kaki, pada bagian depan untuk Diablo 200s versi terbaru sudah mengadopsi upside down fork, sedangkan untuk urusan peredaman di lengan ayun dipercayakan kepada suspensi monoshock.
Di sektor pengereman, pada bagisn depan sudah menganut sistem dual disc, dan belakang dengan single disc, sehingga terlihat lebih gagah. namun kembali, ada terstimoni dari pengguna yang mengatakan adanya kekurangan dalam sektor reabilitas perangkat pengereman pada Diablo 200s walaupun sudah menganut double disc di bagian depan.
Uniknya ada juga pengguna yang merasa bahwa tunggangannya tidak pernah ada masalah walaupun dia memakainya sejak tahun 2007. Hal ini bisa jadi menunjukkan ada unit yg lolos dari QC oleh PT. HMI.
Satu hal yang masih merupakan kekurangan adalah jaringan penjualan dan service PT HMI yang masih kecil cakupan dan jangkauannya.
berikut adalah beberapa gambar yang sempat terekam dari blognya Bro Taufik:
sumber foto:Â Â Seraya.com, Forum KHTI
SPESIFIKASI :
Panjang: 2200 mm
Tipe mesin: 4 langkah,ol cooler
Jarak Poros Roda: 1300 mm
Konfigurasi mesin: silinder tunggal
Lebar: 720 mm
ISI SILINDER: 200cc
Tinggi:1100 mm
Bahan bakar: Bensin
Su spensi Depan:Up Side Down
Konsumsi bahan bakar: 1 liter/30 km
Belakang: Monoshock
Kopling: Manual
Tinggi Dasar Kendaraan: 200 mm
Rasio Kompresi: 9:1
Massa Kendaran kosong: 140 Kg
Radius Putar: 1400mm
Rem Depan : Double Disk Brake
Karburator: Mikuni
Belakang: Single DiskBrake
Sistem Pengapian: CDI
Tipe Ban:Tubeless
Daya Maksimum: 9,5 Watt / 7000 rpm
Kapasitas Tangki:15 Liter
Sekring: 10 A
Ukuran Ban Depan :100/80-17 Accu: 12 V-7Ah Belakang: 110/80-17 Isi oli Transmisi: 1,2 liter
Sistem Pelumas: Percikan Tekanan Tinggi
Sistem Starter: Electrik dan kick Starter
Info:
PT. Honlei Motor Indonesia
Jl. Imam Bonjol 202-204
Semarang
Telp. 024-3585255
Marketing :
081 325 554 063 (NARNO)
085 6266 4340/081 390 622 246 Â (arifin)
Dealer Jakarta & Sekitarnya: (belum update)
MAD
jl.Lenteng Agung 20
Tlp:021-7863217
Hp:021-78881726
atau
Steven
Jl.Lembah Nyiur 1 Blok16 No.15c
tlp:021-688442200
Tag:200CC, ATPM, chinese motorcycle, DIABLO, full fairing, HONLEI, Mocin, motor china, Motor sport, SPORT, THAILAND
Komentar Terbaru