4 Langkah, Engine Balancer, 232cc, Pendingin Oli, Pelumas 20W/50, Kapasitas Oli 1.1Liter, 5 Speed Manual, Pengapian CDI, Kompresi 9 : 1, Power 12kw(16hp)/7500rpm, Torsi 18nm/6000rpm
Rangka Steel Tube & Armor Plate Complex & Double Lower Tube Cradle Type, Monoshock, Disc Brake Depan-Belakang, Dual Head Lamp
Ban Depan 110/70-17, Ban Belakang 140/60-17, Electric Starter, Berat 142kg
repost dari thread saya di Serayamotor bulan April 2009: http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?f=22&t=10907
Motor Sport 250cc Single Cylinder 4 Valve + Oil cooler, pengembangan dari Naked Bike Daelim Roadwin 125cc (Versi indonesia oleh Kanzen, 125 & 140cc, sempat akan dirilis oleh Kanzen versi 20cc nakednya).
Pada awalnya prosuk ini masih menggunakan merk Monstrac Shineray Sport 250R mengacu pada produk aslinya di negeri tirai bambu dimana sejatinya merupakan produk dari Shineray Motorcycle dengan kode produk XY250-5A atau dengan nama lain Shineray Chief 250.
Berikut merupakan gambar yang terekam ketika pengujian produk di awal tahun 2005. Gambar diperkirakan diambil di gudang PT. Maju Bersama Surya Indah Motor, ATPM Monstrac.
Karena motor ini basisnya diambil dari Daelim Roadmin, maka hampir 80% disainnya menyerupai Daelim roadwin, kecuali di beberapa titik, seperti Knalpot, Footstep, Speedometer dan tentu saja Fairing. Pun jika dibandingkan dengan Daelim Roadwin 125R/250R yang juga menganut motor sport Full fairing, sangat jelas perbedaannya, terutama di sektor mesin dan Fairing. Untuk fairing depan, dapat dilihat produk ini mengacu ke disain CBR 600 dan CBR 125R versi eropa yang dipopulerkan di indonesia oleh Minerva dengan tipe R200 dan Happy motor dengan Nexium 150R nya. Untuk sektor mesin, Monstrac SBK 250/ Shineray Chief 250 masih menganut sistem SOHC dengan 4 klep berpendingin oli, sedangkan Daelim Roadwin seri R sudah menganut sistem DOHC 4klep dengan pendingin air/ Radiator.
di bawah ini perbandingan dari ke 3 produk tersebut:
I. Roadwin R 125/250
II. Roadwin 125
III. Shineray Chief 250
.
Sebenarnya Shineray juga mengadopsi versi nakednya Roadwin, dengan nama Shineray Roadwind:
IV. Shineray Roadwind
Bonus: Kanzen Roadwin
Berikut adalah beberapa gambar Shineray Chief versi aslinya (china):
berikut adalah Shineray Chief 250 versi Jepang, ada sedikit perbedaan pada posisi windshield, dimana pada versi jepang ini winshield dipasang dibelakang fairing, sehingga lampu senja lebih jelas terlihat
Gambar diambil dari: http://item.rakuten.co.jp/cj-beet/shineray_xy250-5a/
berikut adalah gambar terakhir dari Monstrac SBK 250:
Dapat dilihat bahwa untuk versi indonesia sama dengan versi asli china, hanya saja ada perubahan warna fork depan, dimana aslinya dilabur dengan warna silver, sedangkan versi Indonesia mengadopsi warna hitam.
Untuk spesifikasinya sendiri (versi aslinya) dapat dilihat pada image dibawah ini.
Pengendara Motor China Sejak 2005 
Komentar Terbaru